Träffade en riktig gammal kompis idag efter skolan och tog en öl vid KGs berömda star bar och kollade på medan bekanta på KG gick förbi. Star bar (som numera heter nånting annat) var liksom stället alla myndiga (och icke-myndiga) ölsugna personer på KG chillade efter skolan, det sägs att stället är även lärarens hak och ibland kan man se grupper med lärare från KG där borta. Men idag var det bara oss två f.d KGare där, troligen för att det var en onsdag (på högskolan har man i princip ingen veckodag, bara "veckan_förra_tentavecka" och "alla_andra_dagar" xD).

Men iaf, ett ämne som kom upp var tågluffresa vi gjorde ifjol. Resan gick Stockholm-Hamburg-Amsterdam (Haarlem)-Bern-Budapest-Prag-Warszawa (Radom)-Stockholm. Det blev sex länder, fem valutor och lite över två veckor. Tanken var att vi skulle stanna i Polen i två veckor men efter två veckor hit o dit i Europa var vi ganska trötta och plånboken var inte så tjock heller, speciellt efter incidenten i Hamburg så därför bestämde vi att bara stanna 4 nätter i Polen och tog första bästa flyget hem.

I år planerar jag att göra en tågluffresa igen fast med två bussdiggare. Resan kommer att äga rum slutet av juli och tanken är att den ska vara drygt två veckor lång. Som det ser ut nu så kommer vi att köpa samma biljett som jag köpte ifjol, nämligen 5 resdagar på 10 dagar. Valet stod mellan den och 10 resdagar på 22 dagar men efter ha gjort lite pusslande så har jag kommit fram till att det blir för mycket bråttom med att hinna med alla ställe om man tar det senare alternativet som dessutom kostar 800kr mer.

Ett scenario som jag tittar in på just nu är att åka Stockholm-Hamburg (typ sista stoppet innan man börjar resan på kontinenten)-Paris-Barcelona-Bern-Zurich-Budapest-Warszawa. Problemet med detta upplägg är att det kan vara svårt att htita spontanboende i Paris och Barcelona (ungefär det problemet vi hade i Amsterdam) och kanske hamnar i nån håla två timmar bort, vilket är bra på ett sätt, mer äventyr. Men det som är bra är att det blir nästan ingen CNL-linjer utan bara EN eller D/R vilket betyder större chans till lediga platser.

En annan grej är att jag vill helst få in Prag också men eftersom vi bara har fem resdagar så betyder detta att vi får lösa separata biljetter på ena resdagen. Frågan nu är hur mycket tågresan Prag-Warszawa kommer att kosta? Skulle resan ha skett enbart inom Polens gränser skulle jag inte ha oroat mig för mycket eftersom där verka man fortfarande tillämpa nån sort av km-taxa beroende på tågtyp (visserligen är D/R-tågen inte den billigaste tågtyp men ändå). Nu ser jag även att man kan åka med EN445 istf D406/R406 som vi åkte ifjol, som har kursvagnar från Budapest. Det känns som att EN445 kommer att kosta lite mer för att den är en EuroNight men diggarfaktorn är lite högre då tåget har destination Moskva, vilket betyder chans att få åka ryska vagnar, fast jag tror inte att man har just ryska SITTvagnar i det tåget tyvärr... :(

Slutsatsen är att jag tror inte att biljetten för den delen kan kosta mer än 300-400SEK, för några sommar sedan åkte vi liksom Krakow-Gdansk för ungefär 150SEK på ett nattåg så... Jaja, det är några månader kvar och just nu ligger vi i stadiet att se till att en av deltagaren fixar sitt pass och sedan är det väl bokningen av flygbiljetter näst :D

//Yujin